{"id":260,"date":"2013-04-25T03:45:19","date_gmt":"2013-04-25T03:45:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www1.herrera.unt.edu.ar\/faceyt\/agrimensura\/?page_id=260"},"modified":"2013-04-25T03:45:19","modified_gmt":"2013-04-25T03:45:19","slug":"25-vias-de-comunicacion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.facet.unt.edu.ar\/agrimensura\/25-vias-de-comunicacion\/","title":{"rendered":"V\u00edas de Comunicaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Programa Anal\u00edtico:\u00a0\u00a0\u00a0 VIAS DE COMUNICACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Carrera: Ingenier\u00eda en Agrimensura.\u00a0\u00a0\u00a0 Plan 1998 mod. 2004<\/strong><\/p>\n

R\u00e9gimen: Cuatrimestral.<\/strong><\/p>\n

OBJETIVOS:<\/strong><\/p>\n

Introducir al alumno en los conceptos b\u00e1sicos viales estudios de campa\u00f1a y de gabinete vinculados al dise\u00f1o geom\u00e9trico de un camino.<\/p>\n

Desarrollar habilidades para realizar los estudios de campa\u00f1a y de gabinete para la elaboraci\u00f3n, replanteo, medici\u00f3n, organizaci\u00f3n y conducci\u00f3n de obras viales, de acuerdo a especificaciones t\u00e9cnicas, con los equipos viales y los materiales que dispongan.<\/p>\n

Carga horaria: 96<\/p>\n

CONTENIDOS:<\/strong><\/p>\n

Conceptos B\u00e1sicos del Dise\u00f1o Geom\u00e9trico<\/strong><\/p>\n

Componentes, evoluci\u00f3n y etapas para el dise\u00f1o de un camino. Normas generales para el dise\u00f1o Geom\u00e9trico. Relaci\u00f3n con la seguridad. Normas dela DNV<\/p>\n

Velocidad directriz, de operaci\u00f3n y de marcha. Determinaci\u00f3n de la velocidad de dise\u00f1o.<\/p>\n

Distancias de visibilidad: de detenci\u00f3n, de sobrepaso, en intersecciones y de decisi\u00f3n. Normas DNV.<\/p>\n

Alineamiento Planim\u00e9trico<\/strong><\/p>\n

Elementos b\u00e1sicos del alineamiento planim\u00e9trico: recta, curva circular, curva de transici\u00f3n. Curvas horizontales circulares. Fricci\u00f3n lateral. Peraltes m\u00e1ximos. Radios m\u00ednimos: absolutos y deseables. Relaci\u00f3n entre peralte, radio y velocidad. Determinaci\u00f3n del peralte seg\u00fan DNV. Curvas con transici\u00f3n. Transici\u00f3n del peralte y del sobreancho. Tratamiento de la banquina externa en las curvas con peralte. C\u00e1lculo y replanteo de curvas. Clotoide. Uso de tablas. Programas de computaci\u00f3n.<\/p>\n

Alineamiento Vertical<\/strong><\/p>\n

Proyecto de la rasante: factores a tener en cuenta. Pendientes: m\u00e1xima y m\u00ednima. Longitud cr\u00edtica y m\u00e1xima. Curvas verticales: par\u00e1bola cuadr\u00e1tica y c\u00fabica. Longitudes y par\u00e1metros absolutos y deseables. Uso de tablas, gr\u00e1ficos y programas. Influencia de la altitud.<\/p>\n

Secci\u00f3n Transversal<\/strong><\/p>\n

Elementos de la secci\u00f3n transversal de un camino: calzada, banquinas, taludes, contrataludes, contrabanquinas, cunetas, costado del camino, carriles auxiliares, cantero central, calles colectoras, cordones, veredas. Secciones transversales t\u00edpicas. Dise\u00f1o de la secci\u00f3n transversal: medidas, pendientes y recubrimientos. Prevenci\u00f3n de la erosi\u00f3n. Seguridad: redondeo de aristas, zona de recuperaci\u00f3n, barreras de seguridad y secci\u00f3n de las cunetas..<\/p>\n

Trabajo con Equipos Mec\u00e1nicos.<\/strong><\/p>\n

Equipos para la ejecuci\u00f3n de Obras B\u00e1sicas. Diferentes tipos. Factores a considerar para la elecci\u00f3n de equipos. Costo horario de equipos, factores que inciden en el rendimiento de los equipos. Resistencia al rodamiento. Pendientes. Fuerza de tracci\u00f3n disponible y utilizable. Planillas y gr\u00e1ficos de perfomance y de\u00a0 capacidad de ascenso.<\/p>\n

Organizaci\u00f3n de los Trabajos en una Obra Vial<\/strong><\/p>\n

Ejecuci\u00f3n de Desbosque, destronque y limpieza de terreno. Ejecuci\u00f3n del Movimiento de Suelos y Terraplenes.<\/p>\n

Ejecuci\u00f3n de los Desag\u00fces aplicado a las V\u00edas de Comunicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Cunetas. Revestimientos. Saltos y r\u00e1pidos. Retardadores. Cunetas de guardia. Planos tipo D.N.V.<\/p>\n

Alcantarillas. Caracter\u00edsticas principales. Planos tipos D.N.V.<\/p>\n

Drenaje subterr\u00e1neo. Conceptos Generales<\/p>\n

Calzadas<\/strong><\/p>\n

Conceptos Generales de los distintos tipos de paquetes estructurales.<\/p>\n

Carpetas de Rodamiento: Enripiados. Bases estabilizadas Granulares. Tratamientos Asf\u00e1lticos. Pavimentos Superiores de Asfalto y de Hormig\u00f3n<\/p>\n

Controles de Calidad y Ensayos de los Materiales utilizados en Obras viales<\/strong><\/p>\n

Granulometr\u00eda. Clasificaci\u00f3n de las Part\u00edculas por su tama\u00f1o. Curva Granulom\u00e9trica.<\/p>\n

Consistencia del Material. L\u00edmites de Atterberg: Limite Pl\u00e1stico. Limite L\u00edquido. Limite de Contracci\u00f3n. \u00cdndice de Plasticidad.<\/p>\n

Densidades. Compactaci\u00f3n. Control de Compactaci\u00f3n.<\/p>\n

Asfaltos. Viscosidad. Penetraci\u00f3n. Punto de Ablandamiento. Peso Espec\u00edfico. Ductilidad. Ensayo de Oliensis<\/p>\n

Hormig\u00f3n. Ensayo a la compresi\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n

BIBLIOGRAF\u00cdA<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
T\u00edtulo<\/td>\nAutor(es)<\/td>\nEditorial<\/td>\nA\u00f1o de edici\u00f3n<\/td>\nEjemplares disponibles<\/td>\nUbicaci\u00f3n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Obras de Sistematizaci\u00f3n Fluvial en Torrentes y Rios Con Espigones – Manual T\u00e9cnica<\/td>\nIng. Gerardo Fracassi<\/td>\nMaccaferri do Brasil Ltda.<\/td>\n2012<\/td>\n4<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Transito Fundamentos y Aplicaciones<\/td>\nRafael Cal y Mayor R. – James C\u00e1rdenas G.<\/td>\nAlfaomega<\/td>\n2007<\/td>\n2<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Transito Fundamentos y Aplicaciones<\/td>\nRafael Cal y Mayor R. – James C\u00e1rdenas G.<\/td>\nAlfaomega<\/td>\n2007<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625:73 C141 M473i8<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Consultor\u00eda e Ingenier\u00eda Ambiental<\/td>\nDomingo G\u00f3mez Orea – Mauricio G\u00f3mez Villarino<\/td>\nEdiciones Mundi-Prensa<\/td>\n2007<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Transito y Carreteras<\/td>\nNicholas J. Garber – Lester A. Hoel<\/td>\nThomson<\/td>\n2005<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Transito y Carreteras<\/td>\nNicholas J. Garber – Lester A. Hoel<\/td>\nThomson<\/td>\n2005<\/td>\n2<\/td>\nBiblioteca 625:629 G213i3e<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Carreteras Volumen II<\/td>\nCarlos Kraemer y otros<\/td>\nEditorial Mc Graw Hill<\/td>\n2004<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Carreteras Volumen II<\/td>\nCarlos Kraemer y otros<\/td>\nEditorial Mc Graw Hill<\/td>\n2004<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625.7\/.846<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Carreteras Volumen I<\/td>\nCarlos Kraemer y otros<\/td>\nEditorial Mc Graw Hill<\/td>\n2004<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Carreteras Volumen I<\/td>\nCarlos Kraemer y otros<\/td>\nEditorial Mc Graw Hill<\/td>\n2004<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625.7\/.846<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Manual de Se\u00f1alizacion Horizontal<\/td>\nCristacol S.A<\/td>\nCristacol S.A.<\/td>\n2002<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Introducci\u00f3n a la Ingenieria Ambiental<\/td>\nJavier Arellano Diaz<\/td>\nAlfaomega Grupo Editor<\/td>\n2002<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Demarcaci\u00f3n Horizontal – Aplicaci\u00f3n e Inspecci\u00f3n<\/td>\nCristacol S.A<\/td>\nCristacol S.A.<\/td>\n2002<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Manual para Materiales para Se\u00f1alizacion Horizontal<\/td>\nCristacol S.A<\/td>\nCristacol S.A.<\/td>\n2000\/2002<\/td>\n2<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Legislaci\u00f3n sobre Tr\u00e1nsito<\/td>\nDr. Adolfo R. Vazquez<\/td>\nEdiciones La Llave<\/td>\n1999<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Hidrolog\u00eda en la Ingenier\u00eda<\/td>\nGerm\u00e1n Monsalve S\u00e1enz<\/td>\nAlfaomega Grupo Editor<\/td>\n1999<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ley N\u00b0 24,449 y Decreto Reglamentario N\u00b0 779\/95<\/td>\n <\/td>\nEditorial Bregna<\/td>\n1997<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Seguridad Vial Del factor humano a las nuevas tecnologias<\/td>\nvarios<\/td>\nEditoiral Sintesis<\/td>\n1995<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Movimiento de tierras – Manual de Excavaciones<\/td>\nHerbert L. Nichols<\/td>\nCompa\u00f1\u00eda Editorial Continental S.A.<\/td>\n1995<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 614.86 s456<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenier\u00eda de Carreteras<\/td>\nPaul H. Wright<\/td>\nLimusa-Grupo Noriega M\u00e9xico<\/td>\n1993<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625.7\/.8 W952i<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Caminos – Un nuevo enfoque para la gestion y conservacion de redes viales<\/td>\nAndreas Schliessler – Alberto Bull<\/td>\nNaciones Unidas_CEPAL<\/td>\n1992<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Seminario sobre Seguridad Vial<\/td>\nvarios<\/td>\nAsociaciona Argentina de Carreteras<\/td>\n1981<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Manual de Productos de Acero para Drenaje y Construcci\u00f3n Vial<\/td>\nAmerican Iron and Steel Institute<\/td>\nArmco International Division<\/td>\n1981<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Normas de Dise\u00f1o Geometrico de Carreteras Tomo 2<\/td>\nIng. F.G.O. Rhule<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1980<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Normas de Dise\u00f1o Geometrico de Carreteras Tomo 1<\/td>\nCadia – Coara – Leiderman Consultoras<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1980<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Normas de Dise\u00f1o Geometrico de Carreteras Atlas<\/td>\nIng. F.G.O. Rhule<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1980<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
La Ingenieriade Suelos en las Vias Terrestres Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas<\/td>\nAlfonso Rico Rodriguezm Hermilio del Castillo<\/td>\nLimusa-Wiley<\/td>\n1974<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 624.131:625 R511 R696i<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito<\/td>\nRafael Cal y Mayor<\/td>\nAsoc.Mexicana de Caminos y Repr.y Serv. De Ingenieria Mexico<\/td>\n1974<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625.73 C141 M473iE4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Manual para el uso de explosivos<\/td>\nE.I. du Pont de Nemours & Co.<\/td>\nCompa\u00f1\u00eda Editorial Continental S.A.<\/td>\n1973<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Caterpillar Perfomance Handbook<\/td>\nCaterpillar<\/td>\nCaterpillar<\/td>\n1973<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Curvas con Transiciones para Caminos<\/td>\nJoseph Banett<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1972<\/td>\n2<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Pliego General de Condiciones y Especificaciones T\u00e9cnicas Mas Usuales<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1971<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de Trafico<\/td>\nAntonio Valdes<\/td>\nEditorial Dossat<\/td>\n1971<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Carreteras, Calles y Autopistas<\/td>\nRaul Valle Rodas<\/td>\nEditorial El Ateneo<\/td>\n1970<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ingenieria de carreteras, calles, viaductos y pasos a desnivel<\/td>\nClarkson H. Oglesby y Laurence I. Hewes<\/td>\nCompa\u00f1\u00eda Editorial Continental S.A.<\/td>\n1969<\/td>\n1<\/td>\nBiblioteca 625:629 G213i3e<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Normas de Dise\u00f1o Geometrico de Caminos Rurales Tomo 1<\/td>\nIng. F.G.O. Rhule<\/td>\nDireccion Nacional de Vialidad<\/td>\n1967<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Manual de Drenaje y Productos de Construcci\u00f3n<\/td>\n <\/td>\nThe Armco Intenational Corporation<\/td>\n1958<\/td>\n2<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Practica Vial Americana II<\/td>\nLaurence Isley Hewes<\/td>\nEl Ateneo Editorial<\/td>\n1955<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Practica Vial Americana I<\/td>\nLaurence Isley Hewes<\/td>\nEl Ateneo Editorial<\/td>\n1948<\/td>\n1<\/td>\nN2-0-01\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 N2-0-04<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

DESCRIPCI\u00d3N ANAL\u00cdTICA DE LAS ACTIVIDADES TE\u00d3RICAS Y PR\u00c1CTICAS<\/strong><\/p>\n

Dado que se trata de una Asignatura de las Tecnolog\u00edas Aplicadas y por ende netamente pr\u00e1cticas, las cla-ses deben ser te\u00f3rico-pr\u00e1cticas. En las mismas se hace una introducci\u00f3n al tema con sus aplicaciones pro-fesionales. Se desarrolla la clase haciendo intervenir al alumno con preguntas de situaciones que se les plantean diariamente en el uso de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n y las soluciones ha plantear desde el punto de vista del dise\u00f1o geom\u00e9trico analizando las distintas alternativas posibles y evaluando la m\u00e1s conveniente.\u00a0 Luego se hace la aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica individual mediante la resoluci\u00f3n de problemas.<\/p>\n

Trabajo Pr\u00e1ctico N\u00ba 1:<\/strong> Resistencia al Movimiento<\/p>\n

Trabajo Pr\u00e1ctico N\u00ba 2:<\/strong> Distancia de Visibilidad .Curvas Horizontales<\/p>\n

Trabajo Pr\u00e1ctico N\u00ba 3:<\/strong> Sobreancho \u2013 Peralte<\/p>\n

Trabajo Pr\u00e1ctico N\u00ba 4<\/strong>: Curvas Verticales<\/p>\n

METODOLOG\u00cdA Y FORMA DE EVALUACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Participaci\u00f3n oral del alumno en clase con calificaci\u00f3n cualitativa, que permite evaluar el seguimiento de los temas y verificar el cumplimiento de los objetivos. Trabajos pr\u00e1cticos individuales sobre problemas concre-tos de obra, los cuales deben aprobarse para regularizar la asignatura y nos permite evaluar la capacidad de aplicaci\u00f3n de los conocimientos adquiridos. Examen final te\u00f3rico-pr\u00e1ctico que junto a las otras evalua-ciones anteriores permite definir la calificaci\u00f3n cuantitativa de aprobaci\u00f3n de la asignatura<\/p>\n

Ing. M\u00f3nica Katz<\/p>\n

Profesor a Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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