El pasado 29 de octubre en la ciudad de Madrid, se reunió el Consejo de Gobierno de la UNED (Universidad Nacional de Educación a Distancia) y se aprobó el Convenio Marco dejando ya las pautas para establecer cooperación mutua entre ambas entidades.

Se establece en el mismo:

• La creación y organización de actividades docentes coordinadas o programadas de formación permanente o desarrollo profesional (posgrado).
• La promoción y apoyo  a la creación y funcionamiento de redes y grupos de investigación, innovación y transferencia de conocimiento en cualquiera de las ramas de interés común.
• La realización de proyectos de cooperación al desarrollo en cualquiera de los ámbitos o escenarios de interés común para ambas instituciones.
• El asesoramiento y cooperación en materia de metodología a distancia y de nuevas tecnologías de la información y de la comunicación aplicadas a la enseñanza.
• La realización de ediciones conjuntas de textos y/o monografías u otros materiales de divulgación del conocimiento, en cualquier tipo de formato y plataforma, que respondan al interés común de ambas instituciones, con respeto a la normativa vigente en materia de propiedad intelectual. 
• La organización de foros internacionales ( congreso, seminarios, jornadas) y otras actividades de extensión universitaria. Las actividades de colaboración mencionadas en esta Cláusula Segunda estarán sujetas a la disponibilidad presupuestaria y asignación de fondos específicos en ambas instituciones y/o la obtención de financiación externa que posibilite su efectiva realización. 

Siendo esto de gran importancia para nuestra Casa de Estudios, en representación de la UNT asistió al encuentro el Ing. Juan Carlos Santana Sanchez, Jefe de Departamento de Ingeniería Mecánica de la FACET.

El pasado martes 3 de diciembre los alumnos de Ingeniería Industrial de la FACET, Carlos Cabrera  y Marcos Bulacio, a manera de evaluación de la materia Proyecto Final de Motores de Combustión Interna a cargo del Maestro López, decidieron arrancar uno de los tantos motores con los que cuenta el taller de mecánica de nuestra facultad.

Eligieron el  Motor Torino de 7 bancadas de finales de los años 70 por ser de producción nacional. 

Los estudiantes expresaron que fue un proyecto de desarme completo, medición de las piezas, compra de repuestos y posterior armado. 

El objetivo de este registro es que nuestro alumnado y futuros, de las carreras como ingeniería mecánica e industrial puedan observar el funcionamiento en vivo de motores, participando activamente del ensamblaje y puesta en marcha.